Elektryczne pojazdy użytkowe (UTV) są ważnym narzędziem we współczesnym rolnictwie, przemyśle i rekreacji, a silnik elektryczny, jako jego główny element, bezpośrednio wpływa na osiągi i wrażenia z użytkowania pojazdu.Elektryczny UTV wykorzystuje głównie dwa typy silników prądu przemiennego i silnika prądu stałego.W tym artykule jako przykład wykorzystamy sześciokołowy elektryczny UTV MIJIE18-E produkowany przez naszą firmę, aby omówić podobieństwa i różnice między silnikiem prądu przemiennego a silnikiem prądu stałego w elektrycznym UTV.
Podstawowe wprowadzenie do silnika prądu przemiennego i silnika prądu stałego
Silnik prądu przemiennego (silnik prądu przemiennego): Silnik prądu przemiennego wykorzystuje zasilanie prądem przemiennym, główne typy obejmują trójfazowy silnik asynchroniczny i silnik synchroniczny.W MIJIE18-E zastosowaliśmy dwa silniki prądu przemiennego 72 V i mocy 5 kW.
Silnik prądu stałego (silnik prądu stałego): Silnik prądu stałego wykorzystuje zasilanie prądem stałym, główne typy obejmują silnik szczotkowy i silnik bezszczotkowy.Silnik prądu stałego jest od dawna szeroko stosowany w różnych urządzeniach elektrycznych ze względu na prostą logikę sterowania.
Porównanie wydajności
Wydajność: Silniki prądu przemiennego mają zazwyczaj wyższą wydajność niż silniki prądu stałego.Dzieje się tak dlatego, że silniki prądu przemiennego są bardziej zoptymalizowane pod względem konstrukcji i materiałów, co zmniejsza straty energii.MIJIE18-E działa dobrze, osiągając maksymalny moment obrotowy 78,9 NM przy użyciu 2 silników prądu przemiennego.
Moment obrotowy i moc: Silniki prądu przemiennego często zapewniają wyższy moment obrotowy i płynniejszą moc wyjściową w tych samych warunkach zasilania, co jest jednym z ważnych powodów, dla których MIJIE18-E używa silników prądu przemiennego.Jego zdolność wznoszenia do 38% i doskonałe osiągi przy pełnym obciążeniu 1000 kg są bezpośrednim odzwierciedleniem wysokiego momentu obrotowego silnika prądu przemiennego.
Konserwacja i trwałość: W porównaniu do szczotkowych silników prądu stałego, silniki prądu przemiennego i bezszczotkowe silniki prądu stałego charakteryzują się niższymi kosztami konserwacji i dłuższą żywotnością.Silniki prądu przemiennego nie posiadają zużywalnej części szczotek, dzięki czemu wykazują większą stabilność i niezawodność w długotrwałym użytkowaniu.Jest to szczególnie ważne w pojazdach takich jak UTV, które mogą pracować w złożonych środowiskach przez długi czas.
Kontrola i skuteczność hamowania
Złożoność układu sterowania: Układ sterowania silnika prądu przemiennego jest stosunkowo złożony i wymaga użycia dedykowanej przetwornicy częstotliwości lub sterownika.W MIJIE18-E zastosowaliśmy dwa sterowniki Curtis do zarządzania pracą i wydajnością silnika, zapewniając stabilną pracę pojazdu w różnych warunkach pracy.
Skuteczność hamowania: Droga hamowania jest jednym z ważnych wskaźników mierzących bezpieczeństwo pojazdu.Droga hamowania MIJIE18-E wynosi 9,64 m przy pustym silniku i 13,89 m przy pełnym obciążeniu, dzięki wysokiej efektywności odzyskiwania energii hamowania silnikiem prądu przemiennego, które jest płynniejsze i szybsze.
Obszar zastosowania i potencjał rozwoju
Wysoka wydajność i niskie wymagania konserwacyjne silnika prądu przemiennego sprawiają, że jest on szeroko stosowany w nowoczesnych, wysokowydajnych elektrycznych UTV.MIJIE18-E wykazuje się nie tylko doskonałą wydajnością w rolnictwie i przemyśle, ale ma także szerokie perspektywy zastosowania w dziedzinie rekreacji i operacji specjalnych.Jednocześnie świadczymy również prywatne usługi dostosowywania, które mogą zoptymalizować konfigurację pojazdu zgodnie z różnymi potrzebami klientów.
wniosek
Ogólnie rzecz biorąc, silniki prądu przemiennego oferują przewagę nad tradycyjnymi silnikami prądu stałego pod względem wydajności, wyjściowego momentu obrotowego, trwałości i wydajności sterowania i są szczególnie odpowiednie do elektrycznych pojazdów UTV o wysokiej wydajności, długim czasie i dużej intensywności użytkowania.Jako sześciokołowy elektryczny UTV wyposażony w dwa silniki prądu przemiennego o mocy 72 V i mocy 5 kW, wyjątkowe osiągi i szeroki zakres zastosowań MIJIE18-E pokazują znaczące zalety silników prądu przemiennego w elektrycznych pojazdach UTV.W przyszłości, wraz z ciągłym rozwojem technologii, silniki prądu przemiennego i prądu stałego będą nadal odgrywać kluczową rolę w odpowiednich obszarach zastosowań.
Czas publikacji: 12 lipca 2024 r