W obliczu globalnego wyczerpywania się energii i problemów związanych z zanieczyszczeniem środowiska stają się one dziś coraz bardziej widoczne, w centrum uwagi stopniowo staje się pojazd elektryczny (samochód elektryczny) ze swoimi zaletami związanymi z ochroną środowiska, wydajnością i innymi zaletami.Jednak w bardziej wyspecjalizowanej dziedzinie pojazdów użytkowych (UTV) proces elektryfikacji również postępuje spokojnie.W tym artykule przeanalizujemy system zasilania elektrycznego UTV i przedstawimy doskonały sześciokołowy elektryczny UTV - MIJIE18-E.
Tradycyjne pojazdy UTV zazwyczaj wykorzystują silniki spalinowe, a ich moc opiera się na spalaniu paliw kopalnych, co nie tylko zużywa dużo energii, ale ma także wiele negatywnych skutków dla środowiska.Natomiast elektryczne UTV wykorzystują napęd elektryczny i mają zalety zerowej emisji, niski poziom hałasu i tak dalej.System zasilania UTV zazwyczaj obejmuje akumulator, silnik, sterownik i mechanizm przekładni.Wśród nich „akumulator” jako urządzenie magazynujące energię decyduje o wytrzymałości UTV, a głównym zastosowaniem są akumulatory litowo-jonowe.Silnik jest głównym elementem napędowym, przekształcając energię elektryczną w energię mechaniczną, aby popchnąć pojazd do przodu, wspólny silnik prądu stałego i silnik prądu przemiennego dwa typy.
Sterownik to mózg elektrycznego UTV, który odpowiada za pracę silnika i regulację różnych parametrów, co bezpośrednio wpływa na osiągi dynamiczne pojazdu.Mechanizm przekładni składa się z elementów takich jak reduktor, wał napędowy i mechanizm różnicowy, które przekształcają dużą prędkość silnika w niską prędkość i wysoki moment obrotowy odpowiedni dla pojazdu.
Weźmy na przykład nasz sześciokołowy elektryczny UTV MIJIE18-E, który radzi sobie nieźle.UTV wyposażony jest w dwa silniki prądu przemiennego 72 V i mocy 5 kW, każdy sterowany przez sterownik Curtis, zapewniający precyzyjną regulację mocy wyjściowej.MIJIE18-E ma przełożenie prędkości osiowej 1:15 i maksymalny wyjściowy moment obrotowy 78,9 NM, dzięki czemu łatwo radzi sobie w trudnym terenie i pokonuje wzniesienia do 38%.W zastosowaniach praktycznych, niezależnie od tego, czy jest to rolnictwo, place budowy czy inspekcje w parkach leśnych, scenariusze te wymagają dużej odporności na wspinanie się i udźwigu.MIJIE18-E sprawdza się pod tym względem wyjątkowo dobrze, przy pełnym obciążeniu 1000 kg materiałów, drodze hamowania wynoszącej 9,64 m dla pustych pojazdów i 13,89 m dla załadowanych pojazdów, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo.
Ponadto MIJIE18-E wykorzystuje również półpływającą konstrukcję tylnej osi, aby poprawić nośność i przejezdność.Biorąc pod uwagę rzeczywiste potrzeby różnych klientów, nasi producenci świadczą również usługi dostosowywania na użytek własny, użytkownicy mogą wybrać pojemność baterii, kolor nadwozia i inne konfiguracje zgodnie z własnymi potrzebami, aby zapewnić najlepsze wrażenia z użytkowania.
Podsumowując, system zasilania elektrycznego UTV nie tylko wyznacza kierunek rozwoju przyszłości transportu, ale także stanowi potężne rozwiązanie do zastosowań praktycznych.MIJIE18-E Ten doskonały produkt ze względu na doskonałą wydajność mocy i szeroki zakres zastosowań, pokazuje ogromne pole do ulepszeń i perspektywy rynkowe.Niezależnie od tego, czy jesteś użytkownikiem profesjonalnym, czy entuzjastą ochrony środowiska, ten elektryczny UTV będzie dla Ciebie idealnym wyborem.
Czas publikacji: 26 lipca 2024 r